在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，萨苏黄瑞玲表示，萨苏再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，寻找也重磅升级陆地体验，寻找针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、黑水河更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，战的真相同时更多外资邮轮公司回归，战的真相以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。摘要：萨苏作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，萨苏MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，寻找与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，寻找中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，黑水河可以提供2,217间客舱。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，战的真相将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

同时还宣布将实施分批用餐制度，萨苏避免餐厅过于拥挤。

中国邮轮市场稳步复苏，寻找我们也将进一步完善工作和部署安排，寻找并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、黑水河每40秒生产一台智能电动滑板车、黑水河每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

在谈到对上述业务的增长预期时，战的真相高禄峰预计，战的真相全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。记者了解到，萨苏其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

而对于想要出海的国内硬件公司，寻找高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。目前A期、黑水河B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。